Los fluoropolímeros y los gases fluorados impulsan la eficiencia y la sustentabilidad de la industria automotriz

Los fluoropolímeros son críticos para mejorar el rendimiento, la eficiencia del motor, el control de las emisiones y la seguridad de los automóviles, lo que permite a los vehículos cumplir con los estándares de eficiencia de combustible y seguridad. También son componentes críticos de las baterías que posibilitan los vehículos eléctricos con ahorro de energía de la actualidad. Los gases fluorados (gases F) reducen considerablemente el potencial de calentamiento global (Global Warming Potential, GWP por sus siglas en inglés) del aire acondicionado de los automóviles.

Los gases F y sus aplicaciones en el aire acondicionado de los automóviles, una solución inmediata desarrollada por la Directiva de Aire Acondicionado de Automóviles (Mobile Air Conditioning, MAC por sus siglas en inglés) 2006/40/EC, también contribuyen de manera considerable con la Estrategia de Movilidad Inteligente y Sustentable del Pacto Verde de la UE, cuya meta es reducir las emisiones de los gases de efecto invernadero (Greenhouse Gas, GHG por sus siglas en inglés) en el transporte en un 90% para 2050, y también a la Estrategia Industrial de la UE a través de tecnologías innovadoras. Esta tecnología de vanguardia reduce el impacto del calentamiento global de los refrigerantes de aire acondicionado de los automóviles en más del 99% en comparación con las generaciones anteriores de refrigerantes de hidrofluorocarbono (HFC).

Los fabricantes de automóviles continúan innovando, desarrollando las formas de aprovechar las comunicaciones para conectividad ilimitada, la energía para respaldar la electrificación, motores turbo que brindan más potencia y diseños más livianos para mejorar el consumo de combustible. Estos avances incrementarán el rendimiento del automóvil, la seguridad y la comodidad del conductor y la sustentabilidad dentro de la industria automotriz.

Con componentes compuestos más livianos, diseños de motor más pequeños y materiales sustentables, los fabricantes de automóviles están cumpliendo con la demanda de automóviles económicos y ecológicamente sustentables sin comprometer el rendimiento.

Los fluoropolímeros y los gases fluorados son materiales críticos e irremplazables en los vehículos eléctricos.

Los fabricantes de automóviles crean más valor para los proveedores y compradores de automóviles al construir componentes automotrices que resistan mejor a las altas temperaturas y la corrosión. Los fluoropolímeros Teflon™ de alto rendimiento proporcionan superficies de baja fricción, incrementando la eficiencia y longevidad, permitiendo que las piezas automotrices resistan a entornos agresivos. Los gases F reducen considerablemente el GWP del aire acondicionado de los automóviles.

¿Qué son los fluoropolímeros y gases F?

Los fluoropolímeros son un tipo especial de plástico que posee una combinación única de propiedades que los hacen cruciales para la vida moderna y una gran variedad de sectores e industrias. Consisten en una clase específica de sustancias perfluoroalquiladas y polifluoroalquiladas (PFAS), un grupo de miles de compuestos químicos con diversas características, propiedades y perfiles ambientales y de seguridad. Lo más importante es que los fluoropolímeros no representan un riesgo significativo para la salud humana o el medioambiente cuando se usan para el propósito previsto. La combinación única de propiedades los hace fundamentales para los productos que los contienen. No hay ninguna alternativa que posea estas propiedades únicas y que, a la vez, brinde el mismo nivel alto de rendimiento.

Los gases F son una clase innovadora de soluciones químicas que consisten en hidrofluoroolefinas (HFO) con potencial de calentamiento global (GWP) bajo y ultrabajo y mezclas de HFO. Estos productos tienen mejores propiedades ambientales, ofrecen un GWP significativamente más bajo que los productos heredados y no tienen potencial de agotamiento del ozono. Ante la amenaza creciente del cambio climático, se han desarrollado alternativas innovadoras de hidrofluorocarbono (HFC) y HFO para reemplazar los hidroclorofluorocarbonos (HCFC) que tienen un GWP relativamente más alto y potencial de agotamiento del ozono, así como los HFC con GWP alto. Los gases F se han sometido a un proceso de aprobación reglamentaria global riguroso y que requiere un uso intensivo de datos (p. ej., en los EE.UU. y la UE), y se consideran seguros para los usos previstos durante todo el ciclo de vida.